丰田Mirai用备用氢气航行了1000公里打破世界纪录

就在现代Nexo用一罐氢气行驶 887.5 公里后几周，一辆丰田 Mirai 用备用氢气航行了 1000 公里。

现代汽车和丰田汽车不仅在销售方面展开竞争，他们的竞争现在也延伸到了世界纪录。

就在现代 Nexo创造了氢燃料电池汽车完全加满后行驶距离的世界纪录几周后，丰田 Mirai已经夺得冠军。

上个月，现代汽车创下了 887.5 公里的记录，从墨尔本边缘开始，最终到达布罗肯希尔以北。

现在的记录是1003 公里，其中一条路线始于巴黎南部郊区奥利的一个加氢站。在凌晨 5.40 左右加满油后，汽车的油箱盖用胶带和蜡密封。

之后，汽车和随行人员穿过巴黎，穿过美丽的卢瓦尔河谷到达城市的西南部，返回巴黎。

越过埃菲尔铁塔附近的终点线后，车载系统显示该车还有 9 公里的续航里程。

在创造世界纪录的过程中，四名车手驾驶了 Mirai。其中一位是能源观察者的创始人 Victorien Erussard，该团队建造了一艘由风能、太阳能、水力和氢燃料电池供电的碳中和船。

其他司机是丰田欧洲公司的员工：James Olden(工程师)、Maxime le Hir(Mirai 产品经理)和 Marie Gadd(公关经理)。

据丰田称，这四名司机“采用了‘环保驾驶’风格，但没有日常司机无法使用的特殊技术”。

通常，Mirai 的车载油箱的行驶里程约为 650 公里，可储存多达 5.6 公斤的氢气。

这种氢气缓慢地通过燃料电池，在那里它与从大气中提取的氧气混合产生电力，为驱动后轮的 136kW/300Nm 电动机提供动力。

还有一个 1.2kWh 的锂离子电池，用于存储燃料电池和再生制动产生的能量。

虽然燃料电池汽车，如 Nexo 和 Mirai，拥有令人印象深刻的续航里程和大约 5 分钟的加油时间，但它们因缺乏加油基础设施而受到阻碍。

还继续致力于开发一种环境友好且高效的氢气大规模提取方法。

虽然它是宇宙中最丰富的元素，但地球上发现的大部分氢都与化合物结合，例如水。

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